詳細描述

軌底坡\軌頂坡測量儀

    軌底坡是軌底與軌道平面之間形成的橫向坡度。由于車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為了使鋼軌軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使輪軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形，延長使用壽命。中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統一由原來的1/20改為1/40。

設置軌底坡可以使車輪壓力集中于鋼軌的中軸線上，減小載荷偏心距，降低軌腰應力，避免軌頭與軌腰連接處發生縱裂，從運行效果上還可以減輕列車的蛇形運動。

軌頂坡：軌面直接與車輪接觸，軌頂坡的設置直接影響對鋼軌軌面的沖擊，擠壓力度。科學合理的設置軌頂坡將減輕鋼軌軌面的使用壽命及列車的平穩度，特別是尖軌轉轍處、轍叉處更為嚴重。

軌底坡/軌頂坡測量儀是根據鐵路全天候、高速度、高密度、線路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀而開發研制的高精度、便攜式、數字型軌道軌底坡、軌頂坡檢測工具。具有分體式結構設計、性能穩定、溫度補償優化、藍牙傳輸、數據可上傳、輕巧便攜、方便測量等特點。

可設置記錄測量位置、股道等信息，并上傳數據中心、管理、處理。

技術參數：

工作量程：±1:10～±1:99

精 度：±0.05°

分 辯 率：0.01°

工作溫度：-30℃～+60℃

運行時間：≥60小時

儀器尺寸：測量部分255（長）**90(寬)**30（高）mm

          手持部分230（長）**80(寬)**30（高）mm

質 量：1.42KG

工作電壓：DC12V

工作電流：100mA